480-990KW Stashon di Karga di Vehíkulo Eléktriko DC EV
E Stashon di Karga di EV DC di 480–990 kW ta un sistema di tipo split di koriente haltu- diseñá pa kargamentu rápido i konfiabel di flotanan komersial i vehíkulonan di demanda haltu. E ta ofresé teknologia di suministro di koriente lider mundialmente, output di koriente konstante ultra-amplio, i kòntròl inteligente pa alokashon di energia efisiente. Ku módulonan IP65-, protekshon aktivo kontra sobrekoriente, sobrevoltahe, i fluho inverso, i opshonnan fria ku líkido-, e ta garantisá operashon seif i di efisiensia haltu asta den ambientenan duru.
Konsepto i Definishon di Produkto
Rango di Poder di Karga
480–990 kW ta wòrdu konsiderá komo High-Power DC Fast Charging (HPCC), adekuá pa stashonnan di karga rápido públiko grandi òf stashonnan di karga riba kaminda grandi.
kontraste:
- Kargamentu slow na kas: 3–22 kW
- Kargamentu rápido di AC komersial: 50 kW
- Karga DC di potensia haltu: 150–350 kW (komun), 480–990 kW (potensia ultra-haltu)
Usuarionan Meta i Senarionan di Aplikashon
- Areanan di servisio di karetera, sentronan di logístika, lugánan di stashoná outo grandi, i operadónan di ret di stashon di karga.
- Dirigi riba busnan grandi eléktriko, trùknan eléktriko, i vehíkulonan di pasahero di alkanse largu.
Optimalisá pa Bo Nesesidatnan di Karga
Ultra-Poder Haltu
Ta entregá te ku 990 kW di salida DC ku efisiensia máksimo di 96%, minimalisá tempu di karga pa flotanan komersial i vehíkulonan di demanda haltu.
Modonan di Karga Fleksibel
Ta sostené fakturashon basá riba tempu-, energia-, kantidat-, òf SOC-ku rotashon di arma dobel, simultáneo òf programá pa efisiensia operashonal.
Interfase Amistoso pa Usuario
Un pantaya di toke di 10.1-inch ta proveé operashon intuitivo, feedback di karga den tempu real, i integrashon fásil den sistemanan di maneho.
Konekshon inteligente
Ta sostené OCPP 1.6, Ethernet, 4G opshonal, i kòntròl basá riba app-, loke ta permití monitoreo remoto, diagnostiko di fayo, i integrashon sin problema ku maneho di flota.
Enfriamentu di Líkido Avansá
Enfriamentu di líkido di dòbel-siklo ta tene temperatura di arma bou di 55 grado pa kargamentu konsistente, ta usa refrigerante orgániko antifreeze, i ta inkluí preshon, fluho i temperatura monitoriá pa seguridat.
Seguridat Integral
Ekipá ku kontaktornan, fuse, paro di emergensia, sobrekoriente, sobrevoltahe, surge i protekshonnan di lek, mas protekshon di hardware i software.
Spesifikashon
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Karakterístika di Entrada
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Voltahe di entrada
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400 Vac ± 10%
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Frekuensha di entrada
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50 / 60 Hz
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Tipo di entrada
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3P + N + PE
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Koriente di entrada
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733/916/1100/1283/1466/1512 A
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Poder di entrada
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480/600/720/840/960/990kW
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Faktor di poder
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0.99
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Aktual
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<5%
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Karakterístika di Salida di DC
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Produkshon máksimo
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1000A(Líkido-sobrekarga friu)
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Poder nominal
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480/600/720/840/960/990kW
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Efisiensia máksimo
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96%
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Struktura
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Rating di IP i IK
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IP54 i lK10
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Dimenshonnan
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2651*2083*950mm
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Peso
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Ménos ku òf igual na 2381kg
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Entrada DC
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Rango di voltahe di entrada
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200V-1000V
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| Salida DC |
Opshonnan di konekshon
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CCS2
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Voltahe di salida
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200-1000 V
300~1000V ta e voltahe di salida di salida di koriente konstante
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Produkshon máksimo
poder
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240kW (Terminal regular)
990kW(Líkido- terminal friá)
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Produkshon máksimo
aktual
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300A (Terminal regular)
1000A (Terminal fria pa líkido-)
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Komponentenan
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Largura di kabel
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5m (4.5m eksponé for di e kargadó)
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Dimenshon i peso
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Terminal di karga regular:803*600*2003mm Ménos ku òf igual na 215kg
Terminal di karga friu pa líkido:1098*910*2192mm Ménos ku òf igual na 395 k
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Pantaya
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10.1 inch
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Lesadó di RFID
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ISO 14443 A + B pa parti 4 i ISO/IEC 15693, Mifare1, NFC
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Boton di emergensia
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Si
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Medio ambiente
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Altitud operashonal
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<2000 m
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Temperatura di operashon
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-30 grado ~50 grado (Full power)
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Temperatura di almasenamentu
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-30 grado ~70 grado
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Umedat
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5 %-95 % Rh no-kondensante
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Otronan
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Interfase di komunikashon
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Ethernet (4G opshonal)
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Protokòl di komunikashon
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OCPP1.6
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Método di friamentu
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Fria ku aire
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Método di pago
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RFID / APP
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EMC
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Klase A (industrial)
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Protekshon
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Protekshon di bou di voltahe, Protekshon di sobrevoltahe, protekshon di sobrekoriente DC,
Protekshon di temperatura riba-,
Aparato di Protekshon di Surge, Protekshon di Parada di Emergensia
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Normanan i Sertifikashonnan
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Protokòl
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DIN 70121/ ISO15118
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Normanan
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EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:
2021
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Marka di Sertifikashon
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SGS CE
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Diseño di Sistema i Arkitektura
Pila di Karga Úniko vs. Stashon di Klùster
- Stashonnan di karga di koriente haltu-tipikamente ta konsistí di 3–6 òf mas monton di karga modular konektá paralelo, ku un salida di koriente total ku ta yega 990 kW.
- Nan ta sostené kargamentu simultáneo di vários vehíkulo, pero ta rekerí un strategia di alokashon di koriente.
Konekshon di Red i Maneho di Koriente
- Konekshon di transmishon di voltahe haltu: 35 kV/10 kV/integrashon DC di voltahe abou-
- Maneho di koriente di e vaye di punta: Ta evitá impakto riba e ret di koriente lokal; por ta ekipá ku un Sistema di Almasenamentu di Energia di Bateria (BESS)
- Faktor di poder i kontrol harmóniko: Mester kumpli ku spesifikashonnan di ret pa redusí e impakto di karga riba transformadónan i liñanan.
Strategia di maneho di energia
- Alokacion di energia dinámiko: Ta ahusta outomatikamente e poder di kada arma di karga basá riba e kantidat di vehíkulo ku ta karga simultáneamente i e estado di karga (SOC).
- Monitoreo di temperatura: Ta prevení e mòdul di sobrekalentá ku por kondusí na derating òf parada.
- Redukshon di punta: Ta integrá ku e sistema di despacho di ret pa optimalisá gastunan di kobramentu.
Komponentenan tékniko
Módulonan di Konvershon di Energia
- Rektifikashon AC→DC: Ta kombertí koriente di ret di AC den koriente DC.
- DC/DC Boost/Buck: Ta ahusta e voltahe di salida segun e rekisitonan di bateria (tipikamente 200–1000 V).
- Diseño Modular: 480–990 kW tipikamente ta usa un konfigurashon paralelo multi-mòdul, ku kada mòdul ta varia di 100–250 kW, fasilitando ekspanshon i redundansia.
Protokòlnan i Normanan di Interfase di Karga
- DIN 70121/ ISO15118
- EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:2021
- Salidanan di arma dòbel ta sigurá ku un unidat por karga lihé baterianan di voltahe haltu te ku 1000 V, adekuá pa bus, trùk i vehíkulonan di pasahero di alkanse largu.
Sistema di friamentu
- Kargamentu di poder haltu ta generá un kantidat signifikante di kalor, loke ta nesesitá e diseño di un sistema di friamentu di líkido òf friamentu di aire forsá.
- Terminal di karga friu pa líkido: 1098*910*2192mm Ménos ku òf igual na 395 kg
- Enfriamentu ta kubri e mòdulnan di koriente, pistolnan di karga i kabelnan, garantisando operashon stabil a largu plaso asta bou di demanda kontinuo haltu-koriente.
Kontrol i Komunikashon Inteligente
- Sosten Inteligente: OCPP 1.6, Ethernet, 4G opshonal, i kòntròl basá riba app-
- Vehíkulo-Komunikashon di Stashon di Karga: Ta wòrdu usá pa identifikashon di tipo di vehíkulo, sosteniendo kargamentu inteligente, i kontrol di energia dinámiko.
- Sistema di Maneho di Back-end (CMS/EMS): Alokacion di energia, kargamentu programá, i monitoreo di estado.
Kompatibilidat di bateria i karakterístika di karga
Tipo di Bateria
- Litio ternario, fosfato di heru di litio, bateria di estado sólido di voltahe haltu-
- Diferente bateria tin diferente límite di forsa di karga, voltahe i temperatura máksimo permití.
Maneho di Kurva di Karga
- Fase di poder haltu- inisial → Fase di koriente konstante intermedio i voltahe konstante → Fase di redukshon di poder final
- Poder di karga ahusta ta protehá e bida di bateria.
Bentahanan di Stashonnan di Karga di DC di Alto-Poder
Seguridat Eléktriko
Monitoreo di isolashon, protekshon di lek, i interblokeo di voltahe haltu- ta garantisá operashon di karga sigur.
Interruptornan di sirkuito i fiusnan ku ta aktua rápido ta proveé isolashon rápido di fayo i protekshon di ekipo.
Maneho Termiko i Protekshon kontra Kandela
Sistema di karga friu ku líkido-ta sostené operashon stabil bou di salida di koriente haltu-kontinuo.
Solushonnan di detekshon i supreshon di kandela (supreshon di gas òf spuitmentu di awa) ta mehorá protekshon di seguridat na nivel di stashon-.
Seguridat di komunikashon
Enkripshon di dato ta garantisá transmishon sigur di dato di kargamentu i usuario.
Mekanismonan di outentifikashon ta prevení akseso no outorisá.
Protekshon kontra intrushon remoto ta mehorá e konfiabilidat di e sistema.
Monitoreo remoto
Monitoreo di estado den tempu real, alarmanan di anomalia, i mehorashonnan di firmware remoto.
Estadístika di uso di energia i analisis di dato operashonal ta sostené optimalisashon di efisiensia.
Mantenshon Modular
Arkitektura modular ta permití remplaso rápido riba-e sitio, minimalisá tempu di inaktividat.
Mantenshon di rutina ta inkluí kòntròl di refrigerante, kòntròl di desgaste di kabel, i strechmentu di konekshonnan eléktriko.
Modelo di Negoshi
Modelonan di fakturashon fleksibel: pa kWh, pa ora, òf servisio di kobramentu basá riba suskripshon-.
Ta sostené asosiashonnan ku operadónan di parker, kompanianan di logístika, i operadónan di flota pa ekspandé retnan di karga.
- Interakshon di grid:Ta sostené kargamentu simultáneo di poder haltu-ku despacho di energia inteligente i integrashon opshonal di BESS pa balansá karganan máksimo.
- Maneho termal:Sistemanan di friamentu di aire- i líkido- optimalisá ta garantisá operashon stabil na 480–990 kW di salida kontinuo.
- Kompatibilidat di standart di karga:Ta sostené múltiple modelo di vehíkulo, voltahe, i protokòlnan prinsipal (DIN 70121 / ISO15118 / CCS2) pa aplikabilidat amplio.
- Ekonomia operashonal:Diseño modular, monitoreo remoto, i programashon inteligente ta maksimisá utilisashon i ta redusí gastunan di O&M.
- V2G (Vehíkulo-pa-Grid) preparashon:Ta sostené fluho di energia bidirekshonal pa regulashon di ret i raskamentu di punta kaminda ta aktivá.
- Integrashon di almasenamentu di energia:Integrashon opshonal di BESS ta suavisá e demanda máksimo i ta redusí e preshon di ekspanshon di ret.
- Kapasidat di aktualisashon modular:Poder di stashon por wòrdu ekspandé fleksibelmente pa kumpli ku e rekisitonan di alkanse i poder di vehíkulo den futuro.
- Programashon inteligente:AI i big data ta permití alokashon di koriente optimalisá, paramentu di vehíkulo i efisiensia di kosto di kobramentu.
Pa operadónan di karga i planifikadónan di transporte urbano, stashonnan di karga rápido di 480-990 kW DC no ta solamente un mehorashon teknológiko, pero tambe un punto di kresementu nobo pa balor komersial. Pa medio di distribushon di energia inteligente, karga simultáneo di múltiple vehíkulo, i optimalisashon di almasenamentu di energia, e stashonnan di energia haltu aki por mehorá efisiensia di karga, redusí gastunan di operashon i mantenshon, i proveé infrastruktura konfiabel pa e merkado nobo di vehíkulo di energia, birando un sosten sentral pa transporte inteligente i biahe bèrdè den futuro.
Tagnan di kalor: 480-990KW Stashon di Karga di Vehíkulo Eléktriko DC EV, China 480-990KW Stashon di Karga di Vehíkulo Eléktriko DC EV fabrikantenan, suministradónan, fábrika
